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光大证券相关业务人士指出，科创板交易首日，光大证券交易系统运行平稳、高效，全天科创板股票交易高峰期主要在9：30~9：35。国融证券经纪业务相关负责人则表示，7月22日，公司科创板交易的高峰出现在上午9：15~10：00，这个交易时段的成交占全天总成交的34%。某中小券商告诉记者，科创板交易首日，公司科创板交易的高峰出现在开市后半个小时。据第一创业向记者介绍，7月22日，公司科创板委托峰值出现在上午9：30~10：00。

国管与市管的区别，基本上国家企业的公积金都是国管，地方省市的公积金是市管，一般的企事业单位的也是市管。国企大多是国管。在去年9月，北京市管公积金就开始“认房又认贷”，现在国管公积金终于跟进执行。按照这一新政，借款申请人家庭（包括借款申请人、配偶及未成年子女）在北京市无住房且夫妻双方名下无住房贷款记录（包括商业性住房贷款和住房公积金贷款记录）的，按首套住房贷款政策办理。

“尽管降低投资者门槛不在本次征询意见稿当中，但并不代表不会降门槛。按照新三板投资者适当性管理细则前两次的修订和施行惯例，本次降门槛可能也不需要公开征询意见，而可能是直接修订并公告施行。”北京南山投资创始人周运南对《证券日报》记者表示。谈及预计投资者门槛具体将如何变化？周运南认为，基础层公司风险系数最高，与之匹配的投资者准入标准也应该最高，可能会与当前的适当性政策相对应，保持在500万元门槛；创新层公司相对成熟、风险系数中等，有一定的交易性，对股权分散度也有一定要求，因此会适度降低投资者准入标准，匹配相对较多的投资者，可能为200万元；精选层公司因为经历过了小型公开发行，公司质量、规范程度、信息披露、监管要求都有更高要求，同时为了实现较高的流动性，但为了与科创板和未来的创业板注册50万元门槛拉开距离，门槛可能只会降到100万元。

2017年，Drive． ai曾被估值2亿美元。据Axios报道，苹果公司约于3周前接触Drive． ai，但并未透露具体收购价格。Drive.ai成立于2015年，致力于用深度学习的算法和人工智能技术发展自动驾驶。AI领域的顶级专家吴恩达目前为Drive.ai的董事，其妻子卡罗尔·莱利（Carol Reiley）则是该公司的创始人之一。吴恩达曾出任过百度首席科学家。

用人类的语言解释就是：第五条，直接限制了境外上市教育集团体系中的K9学校（义务教育阶段学校），因为几乎所有境外上市的教育集团都是采取VIE的结构，通过在境内设立法律层面定义的外资所有的子公司（WFOE）控制体系内的学校，即“协议控制”。所以，如果后续没有对“实际控制”进行明确定义，部分境外上市的教育集团在字面上就已经违反这条规定，连做生意的资格都没有。

新京报记者多次尝试联系力帆，截至发稿前，未得到任何回应。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，力帆汽车的自身发展战略和电动化进行并不顺利，都影响到了力帆汽车的销量和盈利。力帆汽车陷入经营困境力帆股份创始人尹明善和他创建的力帆一直是重庆民营企业的重要代表。1992年从摩托车市场起家，凭借一度达到18亿元的摩托车销售额，曾经进入全国私营企业前8强。随着摩托车行业下行，2003年，尹明善又开始进军汽车业。