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整车盈利困难重重前三季度比亚迪公司汽车累计销售33.58万辆,同比下滑4.49%。其中新能源汽车累计销售19.26万辆,同比增长34.31%,但三季度当季新能源汽车销量仅为4.68万辆,同比大跌31%。值得一提的是,从8月开始,比亚迪传统燃油车的销量开始反超新能源汽车销量,从10月最新的销量数据,传统燃油车销量已经是新能源汽车销量的两倍之多。

中国在7月对美国原油进口就已经骤降,从3月的44.5万桶/日降到了一半。3月时曾有近12万桶/日美国原油流向山东省日照港,6月时该数据降至2.2万桶/日,7月直接降至零。曾有路透社消息指出中国石化旗下贸易公司联合石化(UNIPEC)10月将恢复进口8月暂停进口的美国石油。

“双品牌策略推出之后,小米专注于极致创新以获得中高端品牌力的提升,并向欧美等发达国家进军;红米则专注极致性价比带动印度以外的更多新兴市场。”第一手机界研究院院长孙燕飙直言,这是小米向全球存量机市场要市场份额、谋利润增长的题中之意。叠加此前股权绑定的游戏手机黑鲨、获得品牌授权的美图、自主打造的国际品牌POCO,此次拆分之后,小米手机矩阵又实现扩容。其中,强化自拍功能的美图以女性用户为主,黑鲨则从外观设计上就偏向男性用户,差异化让美图、黑鲨避开与小米主品牌的重合。“垂直品类黑鲨、美图也能部分对冲红米、小米手机销量下滑的风险,共同助力小米手机主业提升。”IDC分析师王希表示,小米也能从借红米抢市场转换到借小米谋利润增长。

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美美投资也发生多次为失信企业发布借款项目的事件,并且在2017年8月份踩雷“齐星债”——因借款方邹平齐星工业铝材有限公司(以下简称“齐星铝业”)被通报破产,自行垫付了至少1200万元的欠款。据了解,在网贷领域一再失手之后,目前国美的注意力已经转移到消费金融等新的热门领域。

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